Perbedaan tipe gesekan baut kekuatan tinggi dan koneksi tipe tekanan

Sambungan baut berkekuatan tinggi adalah melalui batang baut pretensi yang kencang di dalam pelat sambungan pelat penjepit, cukup untuk menghasilkan banyak gesekan, sehingga dapat meningkatkan integritas dan kekakuan sambungan, saat geser, sesuai dengan persyaratan untuk desain dan tegangannya berbeda, dapat dibagi menjadi tipe gesekan sambungan baut kekuatan tinggi dan baut kekuatan tinggi yang menghubungkan dua jenis tekanan, adalah perbedaan penting antara dua keadaan batas yang berbeda, meskipun itu adalah jenis baut yang sama, tetapi perhitungannya metode, persyaratan, ruang lingkup aplikasi sangat berbeda. Dalam desain geser, sambungan gesekan baut kekuatan tinggi mengacu pada gaya gesekan maksimum yang dapat diberikan oleh gaya pengencangan baut antara gaya geser eksternal dan permukaan kontak pelat sebagai batas menyatakan, yaitu untuk memastikan bahwa gaya geser internal dan eksternal sambungan tidak melebihi gaya gesekan maksimum selama seluruh layananperiode. Tidak akan ada deformasi slip relatif pelat (kekosongan asli antara sekrup dan dinding lubang selalu dipertahankan). Dalam desain geser, sambungan baut kekuatan tinggi tipe tekanan diperbolehkan dalam gaya geser eksternal melebihi gaya gesekan maksimum , geser relatif antara deformasi pelat yang terhubung, sampai baut kontak dengan dinding lubang, kemudian koneksi pada geser poros baut dan tekanan pada dinding lubang dan gesekan antara gaya sambungan panel permukaan kontak, akhirnya ke geser poros atau tekanan pada kerusakan dinding lubang bahkan menerima keadaan batas geser. Singkatnya, baut kekuatan tinggi tipe gesekan dan baut kekuatan tinggi tipe bantalan tekanan sebenarnya adalah jenis baut yang sama, tetapi desainnya
Slippage tidak dipertimbangkan. Jenis gesekan baut berkekuatan tinggi tidak dapat tergelincir, baut tidak menanggung gaya geser, sekali tergelincir, desain dianggap mencapai keadaan gagal, relatif matang dalam teknologi; Baut bantalan tekanan kekuatan tinggi dapat meluncur, dan baut juga menanggung gaya geser.Kerusakan akhir sama dengan kerusakan pada baut biasa (baut geser atau penghancuran pelat baja). Dari sudut pandang penggunaan:

Sambungan baut anggota utama struktur bangunan umumnya terbuat dari baut kekuatan tinggi. Baut umum dapat digunakan kembali, baut kekuatan tinggi tidak dapat digunakan kembali. Baut kekuatan tinggi umumnya digunakan untuk sambungan permanen.
Baut kekuatan tinggi adalah baut prategang, tipe gesekan dengan kunci momen untuk menerapkan prategang yang ditentukan, sekrup tipe tekanan dari kepala plum. Baut biasa memiliki kinerja geser yang buruk dan dapat digunakan di bagian struktural sekunder. Baut biasa hanya perlu dikencangkan.
Baut umum umumnya kelas 4.4, kelas 4.8, kelas 5.6 dan kelas 8.8. Baut kekuatan tinggi umumnya 8.8 dan 10.9, dimana 10,9 adalah mayoritas.
8.8 adalah kelas yang sama dengan 8.8S. Sifat mekanik dan metode perhitungan baut biasa dan baut kekuatan tinggi berbeda. Tegangan baut kekuatan tinggi pertama-tama melalui penerapan pretension P di internalnya, dan kemudian resistensi gesekan antara permukaan kontak dari bagian penghubung untuk menanggung beban eksternal, dan baut biasa secara langsung menanggung beban eksternal.

Sambungan baut kekuatan tinggi memiliki keunggulan konstruksi sederhana, kinerja mekanis yang baik, dapat diturunkan, ketahanan lelah, dan di bawah aksi beban dinamis, yang merupakan metode sambungan yang sangat menjanjikan.
Baut kekuatan tinggi adalah menggunakan kunci pas khusus untuk mengencangkan mur, sehingga baut menghasilkan pretensi yang besar dan terkontrol, melalui mur dan pelat, untuk dihubungkan dengan jumlah prepressure yang sama. Di bawah aksi pra-tekanan , gaya gesekan yang lebih besar akan dihasilkan di sepanjang permukaan bagian yang terhubung.Jelas, selama gaya aksial lebih kecil dari gaya gesekan ini, komponen struktur tidak akan tergelincir dan sambungan tidak akan rusak.Ini adalah prinsip sambungan baut kekuatan tinggi.
Sambungan baut kekuatan tinggi tergantung pada gaya gesekan antara permukaan kontak dari bagian penghubung untuk mencegah slip bersama.Untuk mendapatkan gaya gesek yang cukup pada permukaan kontak, perlu untuk meningkatkan gaya klem dan koefisien gesekan dari permukaan kontak komponen struktur. Gaya klem antar elemen dicapai dengan menerapkan gaya pada baut, sehingga baut harus terbuat dari baja berkekuatan tinggi, oleh karena itu disebut sambungan baut berkekuatan tinggi.
Dalam sambungan baut kekuatan tinggi, koefisien gesekan memiliki pengaruh besar pada daya dukung. Pengujian menunjukkan bahwa koefisien gesekan terutama dipengaruhi oleh bentuk permukaan kontak dan bahan komponen. Untuk meningkatkan koefisien gesekan permukaan kontak , metode seperti peledakan pasir dan pembersihan sikat kawat sering digunakan dalam konstruksi untuk merawat permukaan kontak komponen dalam rentang sambungan.


Waktu posting: Jun-08-2019