OEM yang memproduksi undercarriage sendiri, seperti Komatsu, biasanya menawarkan beberapa opsi yang dapat membantu menurunkan biaya pengoperasian. Idenya adalah memaksimalkan waktu kerja dengan mencocokkan aplikasi dengan penawaran produk undercarriage yang paling cocok untuknya. “Satu jenis undercarriage tidak memenuhi semua kebutuhan pelanggan,” Nenne setuju. “Misalnya, pelanggan yang sering bekerja dalam kondisi abrasif mungkin ingin mempertimbangkan undercarriage dengan masa pakai lebih lama dengan bushing berdiameter lebih besar, link berprofil, dan roller berdiameter lebih besar untuk membantu meminimalkan keausan dan mengurangi biaya.”
Nathan Horstman, manajer pemasaran produk, crawler dozer, John Deere Construction and Forestry, merekomendasikan kerja sama yang erat dengan dealer lokal untuk menentukan undercarriage yang paling cocok untuk setiap skenario.
Ujung kerja dari setiap traktor perayap adalah bilahnya. Periksa bagian atas bilah pisau dan pelindung tumpahan serta cari kerusakan yang disebabkan oleh batu atau material berat. Periksa bagian sudut di bagian bawah bilah dari keausan dan korosi. Periksa juga ujung tombak apakah ada sisa keausan.
Komatsu menyarankan pelanggan yang menggunakan traktor crawler Tier 4 Final untuk mempelajari cara melakukan idle dan mematikan alat berat dengan benar.
Keausan yang tidak merata adalah salah satu masalah yang dapat diperbaiki jika diketahui sejak dini melalui inspeksi berkala. Contohnya, jika seorang operator bekerja pada lereng dalam satu arah saja, maka lintasan yang menurun akan lebih cepat aus dibandingkan lintasan yang menanjak. Itu adalah kebiasaan operator yang dapat diubah untuk meratakan pola keausan.
OEM yang memproduksi undercarriage sendiri, seperti Komatsu, biasanya menawarkan beberapa opsi yang dapat membantu menurunkan biaya pengoperasian. Idenya adalah memaksimalkan waktu kerja dengan mencocokkan aplikasi dengan penawaran produk undercarriage yang paling sesuai dengannya.
Jika bekerja pada material yang mengeras saat mengering atau membeku, membersihkan undercarriage setiap hari akan mencegah peningkatan keausan yang terjadi pada titik kontak tambahan.
Lintasan harus diperiksa setiap hari atau setiap kali kondisi tanah berubah untuk memastikan tingkat kemiringan lintasan yang tepat. Peningkatan kelembapan tanah, misalnya, dapat menyebabkan sproket tersumbat dan track menjadi sempit, sehingga dapat mengurangi masa pakai dan menyebabkan sambungan menjadi kering.
https://www.china-bolt-pin.com/excavator-bucket-tooth-pins-for-komatsu.html
Waktu posting: 16 Agustus-2019